Re: sortie de garage d'un 1100 gsxr de 1992
Posté : 10 mai 2021, 08:45
Motos SUZUKI : 1100 GSXR / 750 GSXR / GSXF / GSXG / Bandit (GSF) / Inazuma (GSX) / MOTEURS: 1200 (1157) - 1100 (1127 - 1052) - 750 (749 - 748) - 600 (599)
https://www.airhuile.com/
Et cette piste ....willy201170 a écrit : 09 mai 2021, 12:01 Sur tes photos on voit ta chaîne détendue sa peut jouer sur le fait de trouver le point mort ....
pour ce qui est de la rampe j'ai pris la rampe de mon autre meule qui tournait au top avec, c'est la même configuration (ligne d'origine +filtre a air origine + gr et gp d'origine + pointeaux neuf et niveau ok...) la seule différence est que le collecteur de la bleue est débridé du coup j'ai revu la hauteur d'aiguille d'un cran... en richesse je n'ai pas d'afr et je n'ai pas démonté les bougies mais quand la rampe était sur ma noire tous fonctionnai bienplfmoto a écrit : 10 mai 2021, 09:55 Ce n'est pas qu' une rampe fonctionne sur une meule, quelle fonctionnera sur une autre. Chaque moto est différente![]()
C'est exactement çaScual a écrit : 10 mai 2021, 21:06 2 machines identique à avec la même config peuvent avoir des réglages différents... Leur vécu, leur utilisation et leur usure peuvent amené des différences sur le fonctionnement....![]()
Déjà 2 machines neuves et d'origines ne sortiront pas forcément la même puissance
jd a écrit : 12 févr. 2022, 08:18 bonjour . jean phi , tu n as plus de plaçe dans le garage. la bleue blanche a du mal a partir , on dirait mais la période est compliquée
celle là je la garde
oui j'aimerai garder les 3 mais j'ai ma femme qui va bientôt accoucher d'un pti garsjd a écrit : 12 févr. 2022, 08:18 bonjour . jean phi , tu n as plus de place dans le garage. la bleue blanche a du mal a partir , on dirait mais la période est compliquée