Je vais bientôt recevoir mon silencieux Yoshimura pour B12.
Avec le FAA d'origine et le système PAIR toujours en place, faut-il prévoir un ajustement de la carburation ? Augmenter les GP ? Si oui, de combien ?
Merci les gars









Juste les chapeaux à enlever, tu soulèves les membranes, les boisseaux et les aiguilles suivent.mike750 a écrit : 17 oct. 2021, 15:33 Yes jeanclanch, juste le silencieux.
T'es gagnant de tomber la rampe ou juste enlever les chapeaux pour remonter les aiguilles ?






mercijeanclanch73 a écrit : 18 oct. 2021, 07:16 C'est bien que tu sois passé Dan, c'est toi le "spé" B12!![]()
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