Restauration de mon GR71F

Forum qui concerne la restauration de la première version des modèles Gsx-R (années 1985 à 1988), dit "Culs carrés".

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jd
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Re: Restauration de mon GR71F

Message par jd »

Si ce n'est pas un problème d'alimentation en carburant c'est peut-être un problème de CDI ou bien de capteur en bout de vilebrequin
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YvesGR71F
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Re: Restauration de mon GR71F

Message par YvesGR71F »

jd a écrit : 15 juin 2026, 17:00 Avez-vous joué sur les richesses pour voir si il y avait une différence
Oui, on a ouvert jusqu'à 2 tours.
C'est mieux mais toujours les mêmes problèmes.
Si tu vois le verre à moitié vide alors verse le dans un plus petit et arrête de nous emmerder
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mike750
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Re: Restauration de mon GR71F

Message par mike750 »

Quand tu mets le starter cela a un effet ?

Tu as bien déjà roulé avec cette moto, non ?

Ta rampe est en configuration strictement d’origine je crois…donc si tu es sur de ta rampe, alors ce n’est pas un problème de carburation [confused]
Plus de prévention permettrait moins de répression
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