Immobilisation de son GEX

Mécanique de vos moteurs (carters, embrayage, culasse, cylindres, pistons, roue libre, boite de vitesse, vilebrequin, bielle, soupapes, etc...)
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YvesGR71F
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Immobilisation de son GEX

Message par YvesGR71F »

A partir de combien de temps estimez-vous qu'une immobilisation est importante et donc dommageable pour nos machines [rolleyes]

Lorsque vos GEX sont à l'arrêt un certain temps quelles précautions prenez-vous [O_o]
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alex20117
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Re: Immobilisation de son GEX

Message par alex20117 »

Avant de pouvoir obtenir une réponse, combien de temps comptes-tu l'immobiliser ?
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YvesGR71F
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Re: Immobilisation de son GEX

Message par YvesGR71F »

alex20117 a écrit : 26 juin 2026, 15:49 Avant de pouvoir obtenir une réponse, combien de temps comptes-tu l'immobiliser ?
Le maximum d'immobilisation serait de 4 mois [sick]
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alex20117
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Re: Immobilisation de son GEX

Message par alex20117 »

Idéalement, béquille d'atelier AV et AR pour ne pas déformer les pneus. Batterie débranchée (bien qu'il n'y ait pas de consommateur sur nos vieilles mémères) avec un maintien de charge si batterie au Pb. Carbus vides et réservoir plein.
Ou alors une connaissance qui vient la faire tourner une fois par mois...
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YvesGR71F
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Re: Immobilisation de son GEX

Message par YvesGR71F »

alex20117 a écrit : 26 juin 2026, 19:54 Idéalement, béquille d'atelier AV et AR pour ne pas déformer les pneus. Batterie débranchée (bien qu'il n'y ait pas de consommateur sur nos vieilles mémères) avec un maintien de charge si batterie au Pb. Carbus vides et réservoir plein.
Ou alors une connaissance qui vient la faire tourner une fois par mois...
Merci Alex 👍

Avec les carbus vides ne risque t-on pas un bouchage des gicleurs avec l'essence qui reste un peu et l'air libre ?

Et pour une immobilisation de 1 mois ?
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Indian74
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Re: Immobilisation de son GEX

Message par Indian74 »

Je me permets une petite intervention dans la discussion.
Je discutais dernièrement avec un "ancien du gaz" qui a passé toute sa vie sur les circuits motos. Pour l'hivernage, il me proposait ceci:
Faire tourner la moto avec un fond d'essence jusqu'à la faire caler.
Mettre dans le réservoir de l'essence "d'hivernage" qu'on peut trouver dans les magasins de matos de jardinage (une sombre histoire de pointeaux de carburateurs...).
Laisser reposer durant l'hiver.
Brûler cette essence à la belle saison en la mélangeant avec de la 98.
Qu'en pensez-vous?
Perso, j'ai l'habitude de remplir mon réservoir à ras la g..., de brancher mon chargeur pour l'entretien de la batterie et de mettre béquille de stand, bloqueur de roue avant et bâche de protection.
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